Ak všetko letí tak ako má, všetci sú spokojní a na dovolenku sú iba dobré spomienky. Čo však v prípade, ak vám zrušia let alebo vám lietadlo mešká? V lepšom prípade iba stratených pár hodín, v tom horšom pokazená celá dovolenka.
Kde a ako sa domáhať odškodnenia za zmeškané, prerušené lety alebo stratenú batožinu? O tom sme sa porozprávali s človekom priamo “od fachu” s Jakubem Eliášem, z operativního týmu ClaimAir.
Ahoj, povedz nám na úvod niečo o vašej spoločnosti a prečo ste vznikli?
Ahoj Michale, abych tedy představil ClaimAir, jsme český startup a řešíme problémy spojené s cestováním letadlem, jako třeba zpoždění či zrušení letů a poškození nebo zpoždění zavazadel. Důvod našeho vzniku je celkem jednoduchý, aerolinky neplní to co mají.
Potrebujem na to vás? Neviem si to jednoducho vybaviť sám?
Samozřejmě, že můžeš. My jednoznačně podporujeme cestující aby to zkusili. Nicméně je smutným pravidlem, že se setkají s velkým množstvím překážek. Ať už to jsou slepé odkazy, ignorace ze strany aerolinek nebo jen neustálé odmítání zodpovědnosti. Důvodem jsou samozřejmě náklady, které se aerolinky snaží držet co nejmenší (příkladem třeba stávka pilotů Lufthansy z minulého týdne). Nicméně některé aerolinky si dokonce přidali malý poplatek k letence na pokrytí nákladu při vyplacení kompenzace pro všechny cestující a momentálně na tom vydělávají. V ClaimAir už ale víme jak celá tahle hra funguje, i proto máme za sebou několik stovek případů s úspěšností přes 95% a průměrnou dobu vyřízení 8 týdnů.
Dobre pozrime sa teda ako to vyzerá v praxi. Predstavme si, že mám letieť z Viedne do Lisabonu napríklad s Air Berlin, no let mi zrušia. Na čo mám nárok a ako ho môžem uplatniť?
Jasně, tak jako první je nutno zmínit povinnost Air Berlin poskytnou náhradní let (může být provozován i jinou aerolinkou). Poté záleží na alternativním letu, pokud je například až další den, aerolinka musí poskytnout ubytování a občerstvení. Poslední a nejpříjemnější věcí je kompenzace, pro tenhle příklad by to bylo 400 EUR na pasažéra. Tady ještě hraje roli důvod zrušení, pokud se tak stalo z důvodu například uzavření letiště – aerolinka nemá povinnost vyplatit kompenzaci, nicméně ubytování a další zůstává.
Ak mi let iba mešká? Mám aj vtedy nárok na nejakú kompenzáciu? Na akú?
Tady se už musíme zaměřit kromě důvodu i na čas. Pokud je zpoždění delší než 3 hodiny na příletu a důvod zpoždění není považován za mimořádnou okolnost, vzniká nárok na kompenzaci. Rozmezí se liší dle vzdálenosti letu a je to od 250 EUR do 600 EUR. Důležité je také zmínit, že nárok na kompenzaci dle evropské legislativy zaniká až po 3 letech a v Británii až dokonce po 6 letech. Nárokujte tedy i zpětně!
TIP: Ak vám teda meškal let alebo ho celkom zrušili aj sätne napríklad rok, skúste si spočítať na čo máte nárok – Vyplňte formulár.
Čo ak mi lietadlo mešká a kvôli tomu nestihnem prestup napríklad do USA?
Jistě, za předpokladu že letíš z EU, řekněme Berlin -> Londýn -> New York a zpoždění nastane na trase z Berlina do Londýna, tak vzniká nárok na kompenzaci (600 EUR). Samozřejmě aerolinka má opět povinnost zajistit alternativní let/y a případně ubytování. Důležité je mít všechny lety na jedné rezervaci, aby se dali brát jako celek.
Predstavme si teda už úplne nepríjemnú situáciu, kedy strávim polovicu dovolenky na letisku? Preplatí mi to niekto?
I takhle nepřijemná situace může mít řešení. Za předpokladu, že se dají vyčíslit škody způsobené například zrušením letu, můžeme nárokovat tyto škody aerolince. Nicméně to už vyžaduje komplexnější legislativní znalosti, ale i tak se nám to už našich klientů daří.
Nemenej nepríjemná záležitosť čo ma zaujíma je môj stratený kufor. Čo ak mi aerolinka povie, že sa jednoducho stratil? Čo mám robiť? Preplatí mi aj to?
Ztracený kufr, záležitost bohužel celkem častá. Tady je potřeba udělat několik věcí hned po zjištění. Nejprve vyplnit Property Irregularity Report s letištním personálem a také si zažádat o “overnight kit”, který většinou obsahuje věci jako hygienické potřeby, oblečení a podobně. Někdy aerolinky poskytnou I voucher na nákup nezbytných potřeb, ale není to pravidlem, proto je nutné si schovávat veškeré účtenky z provedených nákupů. Potom je potřeba už jen čekat, aerolinka má 21 dní na nalezení a doručení zavazadla, když se tak nestane, považuje se zavazadlo za ztracené a je možné nárokovat veškerý obsah stejně jako zavazadlo samotné. Výše náhrady může být až 1400 EUR.
A ak sa kufor o pár dní náhodou nájde?
V tom případě se nárokuje částka ve výši nákladů – tedy v ceně nakoupených věcí, podložených účtenkami. Stížnost aerolince je nutno odeslat do 21 dnů od doručení zavazadla. Pozor, Property Irregularity Report není stížnost aerolince, často se to zaměnuje.
Čo ak však príde zničený?
Když se na poškození přijde už na letišti, pouze se vyplní Damage Report, zdokumentuje poškození a poté odešle aerolince – opět je tu limit a teď už jen 7 dní. Pokud se poškození objeví po doručení kurýrem, většinou není možné vyplnit Damage Report, průběh je ale stejný. Vyfotit poškození, vyhodnotit škodu a poslat aerolince.
Bavíme sa o Európe, ako je to však vo svete? Môžem uplatniť svoje práva celosvetovo?
Evropská legislativa je celkem velkorysá, udává fixní částky za zpoždění, zrušení letu nebo odepření vstupu na palubu. Je ale omezená na lety v EU nebo poskytované evropskými dopravci. Problémy mimo EU jsou ošetřené jinou legislativou, která umožnuje nárokovat kompenzaci, nicméně jen ve výši způsobených finančních škod – například když jsem byl nucen koupit si alternativní let za své peníze.
Nevyzerá to teda až tak komplikovane, prečo by som si to nemal vybaviť sám?
Jak jsem říkal na začátku, určitě v tom cestující podporujeme. Víme ale, jak realita vypadá a už v tom umíme chodit. Snažíme se tedy pomoci těm cestujícím, kteří si neví rady a nebo se jim nechce pouštět do půl ročního handrkování s aerolinkou. Nabízíme řešení na bází poplatku za úspěch – tedy ponecháme si 25% pouze v případě, že získáme cestujícím kompenzaci.
Aké vidíte vyhliadky do budúcnosti? Bude situácia lepšia?
Upřímně doufám, že ano. Zejména v oblasti zavazadel se situace zlepšuje, pro srovnání v roce 2007 bylo ztraceno 1.8% zavazadel, ve 2014 se podařilo snížit tento poměr na 0.7%. Aerolinky se snaží zapojit nové technologie, uvidíme až časem jak moc se jim to podaří. V letových problémech se to má troche jinak, každoročně se počet přepravených cestujících rychle zvyšuje a je dost pravděpodobné, že se budeme stale více setkávat se zrušením nebo zpožděním letu. Jednoduše proto, že aerolinky nebudou zvládat nápor cestujících.
S akými inými zaujímavými problémami ste sa ešte stretli?
Občas je zajímavé pozorovat co nám aerolinky jsou schopné říct. Například jednou nám na výzvu o nestranný důkaz o důvodu zpoždění odeslali dokument potvrzující důvod a to se svým vlastním razítkem. To bylo hodně odvážné. Ještě bych chtěl ale zmínit jednu věc, a to rezervování určité trasy a následné využití třeba jen druhého letu. Vyjde to levněji, ale aerolinky mají většinou ve svých přepravních podmínkách zdůrazněno, že v případě nevyužití počátečního letu mají právo na zrušení celé
Povedzme si teda presne krok po kroku ako to funguje keď mi meškal let 4 hodiny
Je to vcelku jednoduché. Jakmile se ti to stane a nevíš co máš dělat, můžeš jít na náš web a požádat o radu naše specialisty. Pokud už jsi dorazil do svého cíle, pouze stačí vyplnit náš formulář, nahrát dokumenty a potvrdit. Od té chvíle se o vše postaráme, průběžně tě budeme informovat o stavu a pak už ti jen přijdou peníze na účet.